Comment susciter un électrochoc pour qu’enfin, la politique de sécurité routière en France prenne un autre chemin que celui de la répression pure et dure ? C’était la mission que s’était fixée la Ligue de Défense des Conducteurs, en organisant ce colloque à l’Assemblée nationale le 20 mars 2024. Tout d’abord, en consacrant une première table ronde aux limites de la poursuite quasi obsessionnelle de la vitesse au travers des radars automatiques, dont la prolifération n’arrive pas à enrayer la mortalité sur la route. Puis, lors d’une deuxième table ronde, en offrant une tribune aux vrais acteurs de terrain de la sécurité routière, experts en prise en charge des victimes, en sécurité des véhicules et en qualité des infrastructures routières. Enfin, la troisième table ronde a consisté à lister des actions concrètes, dont la mise en place améliorerait très concrètement la sécurité routière…
Dans ces Actes, vous retrouverez l’intégralité des propos qui ont été échangés par nos intervenants (élus et professionnels de la sécurité routière, mais aussi un avocat, un expert des infrastructures routières et un médecin spécialisé dans les accidents), lors de ces trois tables rondes. Ces intervenants, soigneusement choisis par nos soins pour leur pertinence, ont été écoutés avec attention par nos plus de 170 invités. Parce qu’en plus de leurs propres constats, ils sont venus avec des propositions d’améliorations.