Notre actualité
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Zones à faibles émissions : La Ligue de Défense des Conducteurs sait se faire entendre
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Votre association au ministère de l’Intérieur : face à l’entêtement anti-vitesse du gouvernement, le combat doit continuer !
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L’assurance permis : un filet de sécurité pour votre liberté de circuler
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10 chiffres effarants pour les 30 ans du permis de conduire à points
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99 % de nos sympathisants trouvent inacceptable la circulation de voitures-radars privatisées
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La Ligue de Défense des Conducteurs se mobilise pour protéger vos points de permis
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Voitures radars privées : des automobilistes verbalisés deux fois en quelques minutes !
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Assemblée nationale : la Ligue de Défense des Conducteurs alerte les députés sur l’urgence de suspendre les Zones à faibles émissions
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Youngtimers, voitures anciennes : la passion de l’auto vaincra
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Nouvelle étape de l’instauration des ZFE : le bazar s’intensifie
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Ralentisseurs illégaux : un député s’empare de notre étude pour interpeller le gouvernement
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Citroën finance un ralentisseur illégal à Issoire dans le Puy-de-Dôme
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Zéro sanction pour les mini-dépassements : votre association bientôt reçue au ministère de l’Intérieur
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Pourquoi il ne faut pas abaisser la vitesse à 110 km/h ou 120 km/h sur autoroute
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Suspension des ZFE : votre mobilisation ne faiblit pas
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La fin du thermique en Europe ouvre un boulevard aux marques chinoises
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110 km/h sur autoroute : les Français sont pour, vraiment ?
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Journal de la ZFE de Bordeaux, épisode 2 : les tables rondes
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Voiture électrique obligatoire en 2035 : “de multiples contraintes pour les Français”
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Recettes des radars : en hausse, mais toujours aussi peu affectées à la sécurité routière
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